Lanovka na Petřín: Nová legenda se 100 lidmi v kabině

Když se řekne Praha, většina lidí si okamžitě vybaví nádhernou panorama s Pražským hradem, meandrem Vltavy a kouzelnými střechami Malé Strany. Také Petřínská rozhledna a její park patří k ikonám města. Existuje ale ještě jedno místo, které se v srdci turistů i místních zapsalo stejně hluboko: lanovka na Petřín. Tahle pozemní lanovka spojuje dolní stanici u Újezdu s vyhlídkami nahoře a má za sebou bohatou historii i právě začínající novou kapitolu.

První vodní pohon

První lanovou dráhu na Petřín slavnostně otevřeli už 25. července 1891. V době svého vzniku byla nejdelší lanovkou v tehdejším Rakousku-Uhersku. Davy nadšenců se sjížděly podívat na její vodní pohon. Ulehčila strmý výšlap nahoru. Tehdy měřila trať necelých 400 metrů a překonávala více než sto metrů převýšení. V praxi šlo o jednoduchý, ale velmi efektní dopravní systém. Díky vodnímu protizávaží umožňoval dvěma vozům vyvažovat se navzájem při jízdě nahoru a dolů.

Cesta k elektrickému zázraku

Krátce před první světovou válkou ale provoz ustal a až v roce 1932 se lanovka znovu probudila k životu, tentokrát už jako elektricky poháněná. Nová technologie přinesla vyšší kapacitu, větší rychlost a spolehlivost. V mnoha ohledech se tehdy stal Petřínský „vlak na laně“ symbolem moderní Prahy.

Zlomové okamžiky 20. století

Druhá světová válka přinesla Praze těžké časy, přesto lanovka sloužila dál. I v dobách nedostatku systém zvládal přepravit davy návštěvníků až do roku 1965, kdy silné deště způsobily rozsáhlé sesuvy svahu a vážné poškození trati. Následovalo dvacet let bez provozu, během kterých se lanovka stala spíš atrakcí na starých fotografiích než fungujícím dopravním spojením.

Oblíbená atrakce

V roce 1983 byly zahájeny masivní renovace a po téměř dvouletém úsilí se v roce 1985 otevřela nová, třetí generace Petřínské lanovky. Ta se stala jedním z nejnavštěvovanějších dopravních a turistických zařízení v Praze, ročně přepravilai více než dva miliony lidí. Újezd, Nebozízek a Petřín opět spojila lankovka, která nabízela rychlou, ale přesto krásnou a romantickou cestu na vrchol kopce.

Zastavení provozu

Když v září 2024 propukly v Česku povodně, utrpěl při nich i Petřínský svah. Extrémní srážky způsobily vážné poškození trati, které bylo natolik rozsáhlé, že lanovka musela být uzavřena. Už předtím se plánovala modernizace lanovky a po těchto událostech se situace konečně pohnula. Dopravní podnik hlavního města Prahy rozhodl o kompletní rekonstrukci trati i vozového parku.

Kdy se konečně rozjede?

V březnu 2025 začaly hlavní stavební práce. Dělníci demontovali staré železné koleje a systémy a připravili je pro nový systém. Stavební firma Metrostav se stala hlavním zhotovitelem a tyto práce mají trvat zhruba rok. K tomu musíme připočítat další měsíce na instalace a testování nového provozu. Podle odhadů Dopravního podniku hlavního města Prahy se lanovka opět rozjede ve třetím čtvrtletí roku 2026.

Jak bude nová lanovka vypadat

Ačkoli trať zůstane ve své původní trase, tedy mezi Újezdem, Nebozízkem a Petřínem, nové vozy představují evoluci pokud jde o styl i technologie. Kabiny, které navrhl český designérský tým Anna Marešová Designers a které získaly German Design Award 2025, jsou moderní, prostorné a především světlé. Velké panoramatické skleněné plochy nabídnou cestujícím úchvatné výhledy na Prahu během krátké, ale nádherné jízdy.

Světelná romantika

Design ale není jenom o estetice. Každý vůz bude mít kapacitu více než sto cestujících k stání i sezení a díky moderním technologiím bude pohodlnější a bezpečnější než kdy dřív. Hravým detailem je světelná interakce mezi vozy, když se budou míjet, jeden z nich „mrkne“ na druhého světly, což bud epůsobit krásně romanticky.

Co znamená petřínská lanovka nejenom pro Pražany

Pro Pražany i turisty je lanovka víc než jenom dopravní prostředek. Je to symbol města, který spojuje starodávnou techniku se žhavou současností. Petřínská lanovka přináší cestu do srdce přírody uprostřed velkoměsta.Městu Prahu se vracíkus historie v moderním provedení, které bude sloužit dalším generacím návštěvníků. Sama jsem petřínskou lanovkou jezdívala jako malá holka hrozně ráda, byla to velká zábava jet strmě do kopce, takový výlet v srdci velkoměsta. Těším se, že si to po letech zase brzy připomenu.